M4 Sherman oli Teisest maailmasõjast pärit Ameerika keskmine tank. Esimesed prototüübid ehitati 1941. aastal ja seeriatootmine toimus perioodil 1942-1945. Kokku loodi sellest tankist kõigist versioonidest umbes 49 000 eksemplari, mis teeb sellest ühe Teise maailmasõja enim toodetud tanki ja selle konflikti ajal liitlasvägede varustuses kõige olulisema tanki. M4 Shermani jõuallikaks oli M4A1 ühemootoriline versioon Continental R 975 C4 võimsusega 400 hj . Sõiduk oli relvastatud - olenevalt versioonist - ühe 75 mm M3 kahuriga või 76 mm M1 kahuriga või 105 mm M4 haubitsaga ja kahe 7,62 mm Browning1919A kuulipildujaga.
M4 Sherman töötati välja tankide M2 ja M3 järglasena, kuigi selles kasutati palju viimaste komponente. Esiteks kasutas see vaid M3 Lee auto veidi muudetud šassiid. M4 Shermani projekteerimisel pandi rõhku eelkõige jalaväe toetusmasina rolli täitmisele, mitte vaenlase tankide vastu võitlemisele – see oli Ameerika tankihävitajate roll. Eeldati ainult võimalikke kokkupõrkeid kärudega Pz.Kpfw III ja Pz.Kpfw IV. Märkimisväärne roll oli ka uue tanki masstootmisel ja võimalikult madalatel tootmiskuludel. Tulemuseks oli 1942. aasta ja 1943. aasta alguse hea relvastusega tank, keskmise soomukusega, kuid kallutatud esiplaadiga, kuid ka halva manööverdusvõimega ja – eriti esimestes versioonides – mootoriruumi tabamise tagajärjel väga tuleohtlik. Samal ajal loodi aga tank, mis võiks olla tõeliselt suurtootmine ja millel on märkimisväärne moderniseerimispotentsiaal. Seeriatootmise käigus loodi palju arendusversioone M4 Sherman. Kronoloogiliselt esimene oli M4A1 versioon, millel oli juba valatud soomus. Teisel – M4A2 – oli keevitatud soomus ja uus General Motors 6460 mootor võimsusega 375–410 hj, kuid palju vähem tuleohtlik. Ilmus ka M4A3 versioon, mis oli relvastatud 105 mm haubitsaga ja mille jõuallikaks oli Ford GAA mootor võimsusega 450 hj. M4A3 versiooni põhjal loodi kaks alamversiooni: tugevdatud soomustega M4A3E2 Jumbo ja HVSS-i ja 76 mm püstoliga M4A3E8. Huvitav arendusversioon oli ka T34 Calliope monteeritud rakettidega, mida ei juhita tornile. M4 Shermani tarniti tohutul hulgal ka Briti ja Punaarmeele. Esimene töötas selle põhjal välja Firefly versiooni, millel oli suurepärane 17-naeline tankitõrjekahur. Teise maailmasõja ajal võitlesid tankid M4 Sherman Põhja-Aafrikas (1942-1943), Itaalias (1943-1945), lahingutes Normandias, Prantsusmaal ja Lääne-Saksamaal (1944-1945), aga ka Vaiksel ookeanil või ridades. Punaarmee idarindel. Pärast Teist maailmasõda kasutati M4 Shermani paljudes riikides, sealhulgas Argentinas, Belgias, Indias, Iisraelis, Jaapanis, Pakistanis ja Türgis. Ta osales ka paljudes 1945. aasta järgsetes konfliktides, sealhulgas 1965. aasta Indo-Pakistani sõjas ja 1967. aasta kuuepäevases sõjas.